Produkter

Beschreiwung
Den 3500/50 Tachometermodul ass e Modul mat 2 Kanäl, deen Input vu Proximitéitssonden oder Magnéitsensoren (ausser wéi uginn) akzeptéiert, fir d'Rotatiounsgeschwindegkeet vun der Well, d'Rotorbeschleunigung oder d'Rotorrichtung ze bestëmmen, dës Miessunge mat benotzerprogramméierbaren Alarm-Setpunkten ze vergläichen a generéiert.
Alarmer wann dës Setzpunkte verletzt ginn. Den 3500/50 Tachometermodul gëtt mat der 3500 Rack Configuration Software programméiert a kann mat véier verschiddenen Optiounen konfiguréiert ginn:

1. Geschwindegkeetsiwwerwaachung, Sollwäertalarm an Alarm am Geschwindegkeetsband.
2. Geschwindegkeetsiwwerwaachung, Alarm bei Sollwert an Nullgeschwindegkeetsnotifikatioun.
3. Geschwindegkeetsiwwerwaachung, Sollwäertalarm an Rotorbeschleunigungsalarm.
4. Geschwindegkeetsiwwerwaachung, Alarm fir de Sollwäert an Notifikatioun vun der Réckwärtsdréiung.

Den 3500/50 kann konfiguréiert ginn, fir konditionéiert Keyphasor®-Signaler un d'Backplane vum 3500 Rack fir d'Benotzung vun anere Monitore ze liwweren, sou datt kee separaten Keyphasor-Modul am Rack gebraucht gëtt. Den 3500/50 huet och eng Peak-Hold-Funktioun, déi déi héchst Geschwindegkeet, déi héchst Réckwärtsgeschwindegkeet oder d'Zuel vun de Réckwärtsrotatiounen (ofhängeg vum gewielten Kanaltyp) späichert, déi d'Maschinn erreecht huet. Dës Peak-Wäerter kënne vum Benotzer zréckgesat ginn.

Applikatiounsnotiz
Bently Nevada Tachometermoduler sinn net fir onofhängeg oder als Komponent geduecht.
vun engem Geschwindegkeetskontroll- oder Iwwergeschwindegkeetsschutzsystem. D'Bently Nevada Tachometermoduler bidden weder Schutzredundanz nach déi néideg Reaktiounsgeschwindegkeet fir e verlässleche Betrib als Geschwindegkeetskontroll- oder Iwwergeschwindegkeetsschutzsystem. Wa virgesinn, ass den analoge proportionalen Ausgang nëmme fir Datenprotokolléierung, Grafikopnam oder Displayzwecker gëeegent. Ausserdeem, wa virgesinn, sinn d'Geschwindegkeetsalarm-Setpunkte nëmme fir Ukënnegungszwecker gëeegent.

Magnéitesch Pickups däerfen net fir d'Optioun vun der Réckwärtsdréiung benotzt ginn, well dës Transduceren net
bidden eng propper Kant fir den Detektiounskrees bei niddrege Geschwindegkeeten. Dëst kéint zu falschen Indikatiounen féieren
vun der Rotatiounsrichtung. Magnéitesch Pickups ginn net fir d'Nullgeschwindegkeetsoptioun recommandéiert, well dës Transduceren keng propper Kant fir den Detektiounskrees bei niddregen Geschwindegkeete bidden.

Wann déi uewe genannten Punkten net berücksichtegt ginn, gëllt dat als Mëssbrauch vum Produkt a kann zu
Sachschued an/oder Kierperverletzungen. Bemierkung: D'Bently Nevada Produktlinn liwwert e Schutzsystem géint Iwwergeschwindegkeet fir de 3500 System. Kuckt d'Spezifikatioun an d'Bestellinformatiounen ënner der Deelnummer 141539-01.

Bestellungsinformatiounen
Kilometerzählermodul
3500/50-AXX-BXX-CXX

A: I/O Modultyp
0 1 I/O Modul mat internen Terminatiounen
0 2 I/O Modul mat externen Terminatiounen
0 3 TMR I/O Modul mat externen Terminatiounen
0 4 I/O Modul mat internen Barrièren an internen Terminatiounen.

B: Optioun fir d'Zoustëmmung vun der Agence
0 0 Keen
0 1 CSA/NRTL/C
0 2 ATEX/CSA (Klass 1, Zon 2)

C: Benotzung vum Monitor
0 1 Geschwindegkeetsmiessung
0 2 Réckwärtsdréiung

Bemierkung: D'Optioun B 02 vun der Agencegenehmegung ass nëmme mat der Bestelloptioun A 04 verfügbar.

Ersatzdeeler

288062-02 3500/50M Kilometerzählermodul

133388-02 3500/50 Kilometerzählermodul
133442-01 I/O Modul mat internen Terminatiounen
136703-01 Diskret intern Barrière-I/O-Modul mat internen Terminatiounen
133434-01 I/O Modul mat externen Terminatiounen
133450-01 TMR I/O Modul mat externen Terminatiounen