GE DS200DTBCG1AAA Connector Relais Terminal Board
Beschreiwung
Fabrikatioun | GE |
Modell | Spezifikatioune vun DS200DTBCG1AAA |
Bestellung Informatiounen | Spezifikatioune vun DS200DTBCG1AAA |
Katalog | Speedtronic Mark V |
Beschreiwung | GE DS200DTBCG1AAA Connector Relais Terminal Board |
Urspronk | USA (US) |
HS Code | 85389091 |
Dimensioun | 16cm * 16cm * 12cm |
Gewiicht | 0,8kg |
Detailer
D'GE Connector Relais Terminal Board DS200DTBCGIAAA huet 2 Klemmblocken mat Klemmen fir 110 Signalleit an all. Et enthält och 2 3-Plug-Stecker an 1 2-Plug-Stecker an 10 Jumper.
Wann Dir plangt de GE Connector Relais Terminal Board DS200DTBCGIAAA ze ersetzen, da ginn et e puer Schrëtt fir ze huelen ier Dir den alen Board ewechhuelt. Als éischt ass et néideg all Kraaft vum Drive ze läschen. Bedenkt datt verschidde Quelle vun Energieversuergung Elektrizitéit un de Fuert a wann Dir Kraaft aus 1 Quell ewechhuelt, musst Dir d'Kraaft vun de verbleiwen Kraaftquellen ewechhuelen. Et ass am beschten mat engem ze konsultéieren deen mat der Installatioun vum Drive vertraut ass fir déi verschidde Kraaftquellen ze verstoen a wéi een am Beschten d'Kraaft op den Drive ewechhuelt. Zum Beispill konvertéiert e Gläichretter AC Kraaft an DC Kraaft an Dir kënnt e Gläichretter auszeschalten fir DC Kraaft op den Drive ze läschen. Dëst gëtt dacks erreecht andeems eng Sicherung aus dem Gläichrichter ewechgeholl gëtt. Wann AC-Kraaft op den Drive geliwwert gëtt, kënnt Dir eng aner Method benotze fir d'Kraaft ze läschen. Dëst kann e Schalter zéien oder d'Kraaft erofhuelen andeems Dir e Circuit Breaker ausschalt.
Kuckt de Board a bemierkt wou et am Drive installéiert ass. Plangt den Ersatz op der selwechter Plaz ze installéieren. Erstellt en Diagramm oder Illustratioun vu wou d'Signalleitungen un d'Klemmen befestegt sinn. Benotzt Sträifen vu Maskeband fir temporär Tags ze kreéieren, op deenen Dir d'Terminal ID opschreiwe kënnt, un deem den Drot befestegt ass.
Den DS200DTBCG1AAA GE Connector Relais Terminal Board, deen an de QD oder C Cores lokaliséiert ass, huet 2 Klemmblocken mat Klemme fir 110 Signalleitungen zesumme mat 2 3-Draad Bajonettstecker, 1 2-Draad Bajonettstecker an 10 Jumper. D'Input Spannungsbereich ass 24 VDC bis 125 VDC an d'Berg Jumper kënnen ewechgeholl ginn fir bei der Troubleshooting ze hëllefen. Zënter datt de Bord 220 Signaldrot ugeschloss huet, ass et bescht Praxis datt Dir et montéiert wou d'Signaldrot richteg geréckelt kënne ginn. Wéinst dem Risiko vun Interferenz kënnen d'Signalleitungen net an der Géigend vu Stroumkabel geréckelt ginn. De Grond dofir ass datt d'Kraaftkabel als Kaméidi ugesi ginn, dat heescht datt se Signalgeräischer ausstrahlen, déi d'Genauegkeet vun de Signaler, déi vum Board empfangen, stéieren.
Fir zousätzlech Schutz kënne geschützte Drot benotzt ginn fir d'Interferenz ze blockéieren, awer déi bescht Léisung ass d'Kraaftkabel getrennt vun de Signalleitungen ze routen. Wann d'Kabele musse matenee geréckelt ginn, ass et am beschten hir Längt ze limitéieren andeems se zesummen bündelen. Wat méi aktuell e Stroumkabel dréit, wat méi wäit de Stroumkabel an d'Signalkabel solle vunenee geréckelt ginn. Vergewëssert Iech datt Dir d'Signalleitungen routéiert fir datt se net mam Loftfloss am Drive stéieren. De Grond dofir ass datt de Fuert sou entworf ass datt cool Loft an de Fuert um Enn vum Fuert duerch d'Loftventile kënnt. D'Loft fléisst iwwer déi erhëtzt Komponenten a féiert d'Hëtzt duerch Ventilen uewen op der Fuert ewech.