GE DS200DTBCG1AAA Connector Relais Klemmenbrett
Beschreiwung
Fabrikatioun | GE |
Modell | DS200DTBCG1AAA |
Bestellungsinformatiounen | DS200DTBCG1AAA |
Katalog | Speedtronic Mark V |
Beschreiwung | GE DS200DTBCG1AAA Connector Relais Klemmenbrett |
Urspronk | Vereenegt Staaten (US) |
HS-Code | 85389091 |
Dimensioun | 16cm * 16cm * 12cm |
Gewiicht | 0,8 kg |
Detailer
D'GE Connector Relais-Terminalplatte DS200DTBCGIAAA huet 2 Klemmenblöcke mat Klemmen fir all 110 Signalleitungen. Si enthält och 2 Stecker mat 3 Stecker an 1 Stecker mat 2 Stecker an 10 Jumperen.
Wann Dir plangt, d'GE Connector Relay Terminal Board DS200DTBCGIAA z'ersetzen, ginn et e puer Schrëtt ze maachen, ier Dir déi al Board ewechhuelt. Als éischt ass et néideg, all Stroum vum Undriff ze trennen. Denkt drun, datt verschidde Stroumquellen dem Undriff Stroum liwweren, a wann Dir d'Stroum vun enger Quell trennt, musst Dir d'Stroum vun de verbleiwenen Stroumquellen trennen. Et ass am beschten, Iech mat engem ze konsultéieren, deen mat der Installatioun vum Undriff vertraut ass, fir déi verschidde Stroumquellen ze verstoen a wéi Dir de Stroum vum Undriff am beschte trennt. Zum Beispill konvertéiert e Gläichrichter Wiesselstroum an Gläichstroum an Dir kënnt e Gläichrichter deaktivéieren, fir d'Gläichstroum vum Undriff ze trennen. Dëst gëtt dacks erreecht andeems Dir eng Sicherung aus dem Gläichrichter eraushuelt. Wann dem Undriff Wiesselstroum geliwwert gëtt, kënnt Dir eng aner Method benotzen fir d'Stroum ze trennen. Dëst kéint enthalen, un engem Schalter ze zéien oder de Stroum ze trennen andeems Dir en Automat ausschalt.
Kuckt d'Plat a bemierkt wou se am Undriff installéiert ass. Plangt den Ersatzplat op der selwechter Plaz z'installéieren. Erstellt en Diagramm oder eng Illustratioun wou d'Signalleitungen un den Terminaler befestegt sinn. Benotzt Sträife vu Maskéierband fir temporär Etiketten ze maachen, op deenen Dir d'Terminal-ID opschreiwe kënnt, un där den Drot befestegt ass.
Den DS200DTBCG1AAA GE Connector Relais-Terminalplat, deen an de QD- oder C-Käre läit, huet 2 Klemmeblöcke mat Klemmen fir 110 Signalleiter, zesumme mat 2 3-Drot-Bajonettstecker, 1 2-Drot-Bajonettstecker an 10 Jumper. Den Input-Spannungsberäich läit tëscht 24 VDC an 125 VDC an d'Berg-Jumper kënnen ewechgeholl ginn, fir d'Feelerléisung ze erliichteren. Well d'Plat 220 Signalleiter kann hunn, ass et am beschten, se do ze montéieren, wou d'Signalleiter richteg verleet kënne ginn. Wéinst dem Risiko vun Interferenzen kënnen d'Signalleiter net an der Géigend vu Stroumkabele verleet ginn. De Grond dofir ass, datt d'Stroumkabele als rausch ugesi ginn, dat heescht, datt se Signalrauschen ausstrahlen, deen d'Genauegkeet vun de Signaler, déi vun der Platt empfaange ginn, stéiere kann.
Fir zousätzleche Schutz kënnen ofgeschiermt Drot benotzt ginn, fir d'Interferenz ze blockéieren. Déi bescht Léisung ass awer, d'Stroumkabele separat vun de Signalkabele ze verleeën. Wann d'Kabele zesumme verleeën musse ginn, ass et am beschten, hir Längt ze limitéieren, andeems se zesummebündelt ginn. Wat méi Stroum e Stroumkabel dréit, wat méi wäit ewech solle Stroumkabel a Signalkabele vuneneen verleeën ginn. Vergewëssert Iech, datt Dir d'Signalkabele sou verleeën, datt se de Loftstroum am Drive net stéieren. De Grond dofir ass, datt den Drive sou entworf ass, datt kal Loft um Enn vum Drive duerch Loftlüftungsöffnungen an den Drive kënnt. D'Loft fléisst iwwer déi erhëtzt Komponenten an féiert d'Hëtzt duerch Lüftungsöffnungen uewen um Drive of.